As condições do uso de pneus de mineração do caminhão basculante são complexas. O PNEUMÁTICO CO. de HUBEI AULICE, Ltd lembra-nos realizar a inspeção diária dos pneus e encontrar a tempo objetos duros no passo e no teste padrão.
A pressão e para vestir o grau de pneus do caminhão será verificada com cuidado com o reabastecimento diário da manutenção e do equipamento, e detalhados serão feitos um registro e alimentados de volta à oficina. Com a inspeção, não há nenhumas cicatriz e ferida em todas as partes da carcaça, para assegurar a segurança e a qualidade da carcaça. Se os problemas relevantes são encontrados, substitua-os a tempo.
Se o pneu de mineração do caminhão basculante precisa de ser substituído pode ser julgado de acordo com os seguintes pontos:
1. Se o pneu está envelhecendo (por exemplo, há as quebras pequenas incontáveis na parte inferior do sulco do passo ou na borda do pneu que estão a ponto de danificar a carcaça), é necessário substituir a tempo o pneu, não importa como o pneu tem sido usado por muito tempo e quanto foi vestido.
2. Se a profundidade de sulco restante do teste padrão do pneu alcança ou é mais baixa de 1.6mm (há uma marca da indicação que indica a profundidade no sulco reto longitudinal do passo do pneu), o pneu deve ser substituído porque a capacidade da drenagem do pneu foi reduzida extremamente, e será mais perigoso para o veículo conduzir no pantanal.
Além, é particularmente importante lembrar que os pneus inflando não estarão usados anymore.
Recomenda-se referir os índices acima para se o pneu precisa de ser substituído. O pneu geral é usado para aproximadamente 40000-60000 quilômetros por 3-5 anos. Porque o uso dos pneus é afetado por hábitos de condução e por condições de estrada, pode igualmente ser diferente da milhagem ou do tempo. Não se recomenda julgar simplesmente da milhagem ou do tempo.
Geralmente, a roda dianteira de um caminhão basculante de mineração é o volante e a roda traseira é a roda da movimentação. O de roda dianteira deve ser instalado com os pneus novos com bom desempenho na medida do possível porque a roda dianteira é explodida uma vez, o carro será danificado ao local da operação e incômodo para a desmontagem e o conjunto. Há quatro pneus na roda traseira. Mesmo se um pneu é explodiu, o carro pode ser conduzido à oficina para a desmontagem e o conjunto.
Se você quer escolher os melhores pneus do caminhão de mineração, você precisa de analisar e selecionar o pneu o mais apropriado de acordo com situações diferentes.
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