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Nível da velocidade dos pneus 770Kpa J de camioneta de AULICE AR317 7.50R16

Nível da velocidade dos pneus 770Kpa J de camioneta de AULICE AR317 7.50R16

  • Nível da velocidade dos pneus 770Kpa J de camioneta de AULICE AR317 7.50R16
Nível da velocidade dos pneus 770Kpa J de camioneta de AULICE AR317 7.50R16
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Lombo
Marca: Aulice
Certificação: ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc
Número do modelo: AR317 6.50R16,7.50R16
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100
Preço: 108-118
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10000
Contato
Descrição de produto detalhada
Profundidade de passo: 14.00mm Índice da carga: 128/124
Nível da velocidade: J Capacidade de carga: S D DE 1800(3970) 1600(3525)
Tipo do projeto: pneumático do tubo Tamanho: 6.50R16,7.00R16.7.50R16,8.25R16
dobra: 12.14.16 Modelo de caminhão: Dongfeng, Foton, Howo, Jiefang, & de Jiefang; etc.
Tipo: Câmara de ar
Realçar:

Pneus 770Kpa de camioneta

,

Nível da velocidade dos pneus J de camioneta

,

o caminhão 7.50R16 cansa 770Kpa

 

AULICE todo pneumático sem câmara de ar radial de aço do caminhão do pneumático AR317 7.50R16 com custo do fabricante

Modelo não: AR317 - 6.50R16,7.00R16,7.50R16,8.25R16

Tipo: Pneu de TBR
Posição da aplicação: Toda a posição da roda
Estrada da aplicação: Bom pavimento

 

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
1. Posição da roda: roda da movimentação. Condições de estrada: distâncias curtos e médias, várias estradas. Características: sobrecarga, resistência da punctura, resistência da punctura, nenhuma perda de bloco.
2. material forte super do quadro e estrutura do anel, combinada com o uso da camada do reforço e da tecnologia de nylon da otimização da imagem do ombro, quatro sulcos do ziguezague com projeto raso especial do sulco. Melhore a capacidade de carga pesada do pneu e aperfeiçoe o desempenho do pneu. Com o projeto transversal do teste padrão, o aperto do pneu é mais forte e fornece uma força motriz forte.
3. O projeto original do teste padrão aumenta a capacidade da dissipação da resistência e de calor da quebra.
4. A estrutura reforçada do pneu melhora a ruptura e o desempenho da resistência da punctura.
5. adotando o material de borracha original do projeto e do aperfeiçoamento do teste padrão para conseguir o aperto mais alto em estradas secas e molhadas.
O tamanho é pequeno, apropriado para caminhões leves todas as rodas de modelos diferentes, e pode encontrar várias necessidades de clientes diferentes. Este modelo é nosso teste padrão êxito de vendas e é incontestado pelo mercado.

ESPECIFICAÇÃO E PARMATERS

Tamanho Dobra Profundidade de passo (milímetros) Índice da carga Símbolo da velocidade (Libras.) quilograma de capacidade de carga Pressão Kpa (libras por polegada quadrada) Borda de Stamdard
Único Duplo
6.50R16 12 PARES 10,5 110/105 G 1060(2335) 3075(6780) 670(100) 5.50F
7.00R16 14 PARES 11,5 118/114 G 1320(2910) 3250(7160) 770(110) 5.50F
7.50R16 14 PARES 12,5 122/118 G 1500(3305) 3450(7610) 770(110) 6.00G
8.25R16 16 PARES 14,0 128/124 G 1800(3970) 3650(8050) 770(110) 6.50H
11.00R20 16 PARES 16,5 150/147 J 3350(7930) 3075(6780) 830(120) 8,0
11.00R20 18 PARES 16,5 152/149 J 3550(7830) 3250(7160) 930(135) 8,0
12.00R20 18 PARES 16,5 154/151 J 3750(8270) 3450(7610) 830(120) 8,5
12.00R20 20 PARES 16,5 156/153 J 4000(8820) 3650(8050) 900(130) 8,5

 

Os Sidewalls são perfis expulsos não-reforçados com os aditivos para dar os lados resistência de abrasão do pneu da boa e da resistência ambiental. Os aditivos usados em compostos do sidewall incluem antioxidantes e antiozónicos. As extrusões do Sidewall são assimétricas e fornecem uma área de borracha grossa para permitir o molde de letras levantadas.

Os sidewalls dão a resistência do pneu contra o ambiente. O Sidewall joga um papel importante no reforço do pneu.

As correias são folhas calandradas que consistem em uma camada de borracha, em uma camada de cabos de aço fechados, e em uma segunda camada de borracha. As correias dão a força do pneu e a resistência do dente ao permitir que permaneça flexível. Os pneus do passageiro são feitos geralmente com as duas ou três correias.

 

 

O passo é um perfil expulso grosso que cerque a carcaça do pneu. Os compostos do passo incluem aditivos para dar a resistência e a tração de desgaste além do que a resistência ambiental. O desenvolvimento do composto do passo é um exercício no acordo, porque os compostos duros têm características longas do desgaste mas a tração pobre visto que os compostos macios têm a boa tração com exceção das características pobres do desgaste.

 

Muitos pneus deexecução incluem um componente expulso entre o pacote da correia e o passo para isolar o passo do desgaste mecânico das correias de aço.

 

Os métodos da construção do pneu variam um tanto no número e no tipo de componentes, assim como nas formulações compostas para cada componente, de acordo com o ponto do uso e do preço do pneu. Os fabricantes do pneu introduzem continuamente materiais e métodos novos da construção a fim conseguir um desempenho mais alto em mais barato.

O PNEUMÁTICO CO. de HUBEI AULICE, LTD é uma coleção da pesquisa científica, do projeto, da produção, e das vendas todos em um fabricante do pneu que se especializou em produzir todos os pneus radiais de aço de TBR/OTR com tipos diferentes dos testes padrões. AULICE possui o instituto de pesquisa independente da estrutura da fórmula para desenvolver produtos novos para encontrar necessidades diferentes do mercado. Entrementes, há uma equipe técnica experiente comprometida dos grandes números de engenheiros chefe e os técnicos profissionais obtiveram muitas patentes de projeto, que continuasse a inovar e promover nossos produtos. Para garantir a qualidade de produtos, AULICE adota tecnologias avançadas superiores e instalou o instrumento de teste de nível elevado internacional. Desde agora, os produtos do pneu de AULICE foram vendidos a mais de 30 países estrangeiros e receberam a avaliação alta dentro pelo mundo inteiro. Como um GV certificou a empresa, AULICE tem certificados do CCC, do PONTO, do GCC, do CE, do ISO, da CCE, do ECE, do SNI, do SASO e do NOM.

 

VANTAGENS DE AULICE:
1. Nossa fábrica para usar a borracha natural superior e a boa matéria prima para produzir o pneu, com técnica de fabricação industrial superior, fórmula, estrutura e a equipe técnica profissional que garante de alta qualidade dos produtos. A empresa tem varia dos certificados: CCC, PONTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO e NOM.
2. Nossa equipe das vendas fornece responde rapidamente ao cliente inquire e estudos de mercado ultramarinos frequentes de modo que possa se manter ajudar costumers a resolver problemas e obter as exigências mais exatamente e convenientemente.
3. o cliente tem varia escolhas? da seleção do tipo, há dois tipos ingleses AULICE e VANLUSTONE e 8 tipos do mandarino.
4. Nós aceitamos termos diferentes do pagamento e fornecemos os produtos de alta qualidade, entrega e bom rápidos após serviços de venda.
5. caso necessário, as amostras para testar de acordo com o pedido do cliente podiam ser arranjadas.
6. Um sistema de gerenciamento da qualidade restrito para assegurar a qualidade dos produtos.
7. o OEM poderia ser considerado, após a negociação de desenvolver o mercado novo dos moldes com certeza.
8. A maioria de vantagens competitivas: Resistência de desgaste super assim como capacidade de sobrecarregamento excelente.

FAQ DE AULICE:
1. Q: Que é sua capacidade diária para a produção?
: Nossa capacidade de produção é aproximadamente 5000pcs pelo dia para pneus de TBR na oficina atual. Uma oficina nova para 2000pcs OTR e pneu da polarização foi lançada, os produtos será liberada ao princípio de 2019.
2. Q: Que é seu prazo de entrega para todos os pneus radiais de aço?
: Para a quantidade menos de 2 recipientes, nós podemos terminar a entrega em 10days. Para a grande quantidade, depende de uma quantidade do molde, nós arranjará a produção o mais cedo possível quando nós obtivemos seu pagamento avançado.
3. Q: Que é seu MOQ para todos os pneus radiais de aço?
: Nosso MOQ é 100pcs, mas nós sugerimos amavelmente um recipiente em uma expedição. Misture tamanhos diferentes em um recipiente é aceitável para nós, este ajudará a salvar também seu custo do frete.
4. Q: Como você garante a qualidade para todos os pneus radiais de aço?
: Nós seguimos restritamente após o acordo da reivindicação do serviço. Uma vez que a edição de qualidade ocorre, nós referiremos este documento e faremos a compensação em conformidade.
5. Q: Você tem estoques de todos os pneus radiais de aço?
: A fim assegurar cada hora da vida dos pneus, nós enviaremos pneus novos aos clientes. Mas seja por favor resto assegurou que a produção e a entrega estarão arranjadas no tempo o mais adiantado depois que a ordem confirmou.
6. Q: Que é seus termos do pagamento?
: Normalmente nós fazemos métodos do pagamento como 30% TT adiantado, equilíbrio de 70% TT antes da entrega. Nós igualmente aceitamos outros termos do pagamento após a negociação.
7. Q: Que certificados você tem para todos os pneus radiais de aço?
: CCC, PONTO, GCC, ISO, CCE, ECE, SNI, SASO e NOM.
8. Q: Que é seu porto de carregamento para todos os pneus radiais de aço?
: Você pode escolher porto de Wuhan, Huangshi, Shanghai.
9. Q: Pode você fornecer amostras para o teste antes que nós coloquemos a ordem?
: Sim caso necessário, nós podemos fornecer amostras em mais barato para testar antes da ordem colocada.
10.Q: Que é seu mercado atual para todos os pneus radiais de aço?
: Até agora, nossos produtos foram vendidos a América, a Indonésia, a Vietname, a Camboja, a Myanmar, a Índia e a alguns outros países.
 

Contacto
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.

Pessoa de Contato: Alegría Wang

Telefone: +8615071672472

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