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11,00 R20 AR558 todo o certificado de aço dos pneus de radial SNI pneus do caminhão de 16 dobras

11,00 R20 AR558 todo o certificado de aço dos pneus de radial SNI pneus do caminhão de 16 dobras

  • 11,00 R20 AR558 todo o certificado de aço dos pneus de radial SNI pneus do caminhão de 16 dobras
11,00 R20 AR558 todo o certificado de aço dos pneus de radial SNI pneus do caminhão de 16 dobras
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Lombo
Marca: Aulice
Certificação: ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc
Número do modelo: AR558 11.00R20 12.00R20
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 100
Preço: 108-118
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10000
Contato
Descrição de produto detalhada
Profundidade de passo: 14.00mm Índice da carga: 128/124
Nível da velocidade: K Capacidade de carga: S D DE 1800(3970) 1600(3525)
Tipo do projeto: pneumático do tubo Tamanho: 11.00R20,12.00R20
dobra: 16,18 Modelo de caminhão: Dongfeng, Foton, Howo, Jiefang, & de Jiefang; etc.
Tipo: Câmara de ar
Realçar:

AR558 todo o pneu radial de aço

,

SNI pneus do caminhão de 16 dobras

,

Todo o certificado de aço dos pneus de radial SNI

11,00 R20 (AR558) todo o pneu sem câmara de ar radial de aço do caminhão do pneumático com CE, PONTO, GCC, ECE, certificado de SNI

Modelo não: AR558-11.00R20,12.00R20

Tipo: Pneu de TBR
Posição da aplicação: Toda a posição da roda
Estrada da aplicação: Bom pavimento

 

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
1. A fórmula especial do composto do passo reduz o desgaste irregular, estende o tempo de uma vida mais longa na boa estrada.
2. o projeto aberto dos sulcos do ombro aumenta o desempenho à terra do aperto, da calor-dissipação e da auto-limpeza.

3. O projeto antigrevista do chefe na parte inferior do sulco protege a carcaça e melhora a vida útil do pneu; comparado com outros tipos, a vida útil é mais de 15% mais longo.
4. o material forte super do quadro e a estrutura do anel, combinada com o uso da camada do reforço e da tecnologia de nylon da otimização da imagem do ombro, melhoram a capacidade de carga pesada do pneu e para aperfeiçoar o desempenho do pneu.
5. projeto de grande resistência da carcaça e da correia, com resistência da punctura, prevenção da explosão da coroa, e capacidades mais fortes da prevenção da explosão do zíper;
6. A fórmula da bancada e a fórmula de borracha do baixo underlayer do acúmulo do calor projetada especialmente industrial duro e minando, anti-punctura, nenhum lascar-se, nenhum bloco, nenhum ar lateral, a explosão patenteada nova do anti-impacto da aplicação da estrutura da correia, comparada com os mesmos produtos nivelados são aumentadas eficazmente por mais de 20%;
7. Usando a tecnologia de DSC para melhorar a estrutura do pneu e para melhorar a estabilidade dinâmica.
8. adote uma aparência nova, umas marcas registradas dobro nos sidewalls, e um ícone ambiental aplicado à coroa do pneu para aumentar a imagem do produto.
9. Para o uso detalhado da estrada em áreas de mineração, as vantagens principais são resistência de carga alta, resistência de desgaste alta, resistência alta da punctura, desempenho custado alto, e são amadas por clientes. É a primeira escolha para pneus em áreas de mineração.

ESPECIFICAÇÃO E PARMATERS

Tamanho Dobra Profundidade de passo (milímetros) Índice da carga Símbolo da velocidade (Libras.) quilograma de capacidade de carga Pressão Kpa (libras por polegada quadrada) Borda de Stamdard
Único Duplo
6.50R16 12 PARES 10,5 110/105 G 1060(2335) 3075(6780) 670(100) 5.50F
7.00R16 14 PARES 11,5 118/114 G 1320(2910) 3250(7160) 770(110) 5.50F
7.50R16 14 PARES 12,5 122/118 G 1500(3305) 3450(7610) 770(110) 6.00G
8.25R16 16 PARES 14,0 128/124 G 1800(3970) 3650(8050) 770(110) 6.50H
11.00R20 16 PARES 16,5 150/147 J 3350(7930) 3075(6780) 830(120) 8,0
11.00R20 18 PARES 16,5 152/149 J 3550(7830) 3250(7160) 930(135) 8,0
12.00R20 18 PARES 16,5 154/151 J 3750(8270) 3450(7610) 830(120) 8,5
12.00R20 20 PARES 16,5 156/153 J 4000(8820) 3650(8050) 900(130) 8,5



O PNEUMÁTICO CO. de HUBEI AULICE, LTD é uma coleção da pesquisa científica, do projeto, da produção, e das vendas todos em um fabricante do pneu que se especializou em produzir todos os pneus radiais de aço de TBR/OTR com tipos diferentes dos testes padrões. AULICE possui o instituto de pesquisa independente da estrutura da fórmula para desenvolver produtos novos para encontrar necessidades diferentes do mercado. Entrementes, há uma equipe técnica experiente comprometida dos grandes números de engenheiros chefe e os técnicos profissionais obtiveram muitas patentes de projeto, que continuasse a inovar e promover nossos produtos. Para garantir a qualidade de produtos, AULICE adota tecnologias avançadas superiores e instalou o instrumento de teste de nível elevado internacional.

 

 

1903: Paul Weeks Litchfield Patents o pneumático sem câmara de ar
1904: Montável introduzido aos carros de motor
Combinado com os pneumáticos sem câmara de ar, a introdução da borda montável aos carros de motor estava a primeira vez na história que um motorista podia mudar um pneumático ela mesma.
1908: Frank Seiberling Invents Grooved Tyres
Com os carros de motor que tornam-se mais rápidos e cada vez mais os carros que batem a estrada, o foco deslocou para a segurança rodoviária. Os pneumáticos sulcados forneceram a maior tração na estrada, melhorando a segurança do motorista.
1910: FB Goodrich adiciona o carbono para montar pneus a borracha para alongar a vida do pneumático
1911: Phillip Strauss Invents o primeiro pneumático bem sucedido do automóvel
Embora os pneumáticos de borracha fossem usados em carros de motor desde 1895, não foi até que Phillip Strauss combinou uma câmara de ar inflável com um pneumático exterior de borracha galvanizado que o pneumático do carro conseguisse primeiramente o sucesso comercial.
1937: FB Goodrich inventa os primeiros pneumáticos de borracha sintéticos
27 anos após ter adicionado o carbono à borracha, FB Goodrich, usando uma substância patenteada chamada Chemigum podia fabricar os primeiros pneumáticos de borracha sintéticos do carro.
1948: Michelin Patents o pneumático radial
Michelin era o primeiro para produzir pneumáticos radiais aço-cercados, fornecendo a maiores durabilidade e milhagem para o motorista.

 

VANTAGENS DE AULICE:
1. Nossa fábrica para usar a borracha natural superior e a boa matéria prima para produzir o pneu, com técnica de fabricação industrial superior, fórmula, estrutura e a equipe técnica profissional que garante de alta qualidade dos produtos. A empresa tem varia dos certificados: CCC, PONTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO e NOM.
2. Nossa equipe das vendas fornece responde rapidamente ao cliente inquire e estudos de mercado ultramarinos frequentes de modo que possa se manter ajudar costumers a resolver problemas e obter as exigências mais exatamente e convenientemente.
3. o cliente tem varia escolhas? da seleção do tipo, há dois tipos ingleses AULICE e VANLUSTONE e 8 tipos do mandarino.
4. Nós aceitamos termos diferentes do pagamento e fornecemos os produtos de alta qualidade, entrega e bom rápidos após serviços de venda.
5. caso necessário, as amostras para testar de acordo com o pedido do cliente podiam ser arranjadas.
6. Um sistema de gerenciamento da qualidade restrito para assegurar a qualidade dos produtos.
7. o OEM poderia ser considerado, após a negociação de desenvolver o mercado novo dos moldes com certeza.
8. A maioria de vantagens competitivas: Resistência de desgaste super assim como capacidade de sobrecarregamento excelente.

FAQ DE AULICE:
1. Q: Que é sua capacidade diária para a produção?
: Nossa capacidade de produção é aproximadamente 5000pcs pelo dia para pneus de TBR na oficina atual. Uma oficina nova para 2000pcs OTR e pneu da polarização foi lançada, os produtos será liberada ao princípio de 2019.
2. Q: Que é seu prazo de entrega para todos os pneus radiais de aço?
: Para a quantidade menos de 2 recipientes, nós podemos terminar a entrega em 10days. Para a grande quantidade, depende de uma quantidade do molde, nós arranjará a produção o mais cedo possível quando nós obtivemos seu pagamento avançado.
3. Q: Que é seu MOQ para todos os pneus radiais de aço?
: Nosso MOQ é 100pcs, mas nós sugerimos amavelmente um recipiente em uma expedição. Misture tamanhos diferentes em um recipiente é aceitável para nós, este ajudará a salvar também seu custo do frete.
4. Q: Como você garante a qualidade para todos os pneus radiais de aço?
: Nós seguimos restritamente após o acordo da reivindicação do serviço. Uma vez que a edição de qualidade ocorre, nós referiremos este documento e faremos a compensação em conformidade.
5. Q: Você tem estoques de todos os pneus radiais de aço?
: A fim assegurar cada hora da vida dos pneus, nós enviaremos pneus novos aos clientes. Mas seja por favor resto assegurou que a produção e a entrega estarão arranjadas no tempo o mais adiantado depois que a ordem confirmou.
6. Q: Que é seus termos do pagamento?
: Normalmente nós fazemos métodos do pagamento como 30% TT adiantado, equilíbrio de 70% TT antes da entrega. Nós igualmente aceitamos outros termos do pagamento após a negociação.
7. Q: Que certificados você tem para todos os pneus radiais de aço?
: CCC, PONTO, GCC, ISO, CCE, ECE, SNI, SASO e NOM.
8. Q: Que é seu porto de carregamento para todos os pneus radiais de aço?
: Você pode escolher porto de Wuhan, Huangshi, Shanghai.
9. Q: Pode você fornecer amostras para o teste antes que nós coloquemos a ordem?
: Sim caso necessário, nós podemos fornecer amostras em mais barato para testar antes da ordem colocada.
10.Q: Que é seu mercado atual para todos os pneus radiais de aço?
: Até agora, nossos produtos foram vendidos a América, a Indonésia, a Vietname, a Camboja, a Myanmar, a Índia e a alguns outros países.

Informações de contato
Senhorita. Jasmim
Móbil/Whatsapp: +86-13262507137
Web site: http://aolaisityre.en.made-in-china.com


 

Contacto
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.

Pessoa de Contato: Alegría Wang

Telefone: +8615071672472

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