Milhagem longa 11,00 x tipo contínuo do pneumático radial sem câmara de ar do caminhão 22,5

1. A fórmula original do composto do passo reduz o desgaste irregular, estende o tempo da vida do pneu.
2. O projeto promovido do teste padrão fornece o aperto à terra excelente e a resistência molhada proeminente do patim.
3. Melhore a dissipação de calor, um desempenho de condução mais seguro.
4. O projeto reforçado magnífico do grânulo do pneu assegura uma capacidade de carga melhor em estrada misturada

O PNEUMÁTICO CO. de HUBEI AULICE, LTD é uma coleção da pesquisa científica, do projeto, da produção, e das vendas todos em um fabricante do pneu que se especializou em produzir todos os pneus radiais de aço de TBR/OTR com tipos diferentes dos testes padrões. Desde agora, os produtos do pneu de AULICE foram vendidos a mais de 30 países estrangeiros e receberam a avaliação alta dentro pelo mundo inteiro. Como um GV certificou a empresa, AULICE tem certificados do CCC, do PONTO, do GCC, do CE, do ISO, da CCE, do ECE, do SNI, do SASO e do NOM

Não há nenhuma prescrição estatutária em quanto tempo um pneumático pôde durar. A única exceção é: os pneumáticos para os reboques que têm uma licença especial para uma velocidade máxima de 60 mph podem ser não mais velhos de seis anos. Em todos casos restantes, é até o motorista para decidir quando os pneumáticos excederam seu tempo. Não obstante, os regulamentos de tráfego rodoviário estipulam muito claramente que um carro com todo seu equipamento deve ser em condições de uso em todas as vezes. Isso, naturalmente, inclui os pneumáticos.
Há alguns critérios que o ajudarão a decidir se você pode se manter usar seus pneumáticos e quando você deve os substituir. Como guia, o seguinte aplica-se: Você conduz com os quatro pneumáticos similares, cada qual tem uma profundidade de passo pelo menos de 1,6 milímetros (profundidade de passo mínima legal), e tem não mais de dez anos velho.
Por favor nota: A condução segura em condições meteorológicas molhadas e nevados é afetada pela profundidade de passo, pelo projeto do teste padrão e pelo composto de borracha do passo de seus pneumáticos. Em estradas molhadas ou cobertos de neve travar o desempenho diminuirá progressivamente com mais baixas profundidades de passo. Em estradas molhadas há um risco aumentado adicional de aquaplano com profundidades de passo de desvanecimento.
, Verifique consequentemente seus pneumáticos regularmente, reduza sua velocidade em estradas molhadas e nevados e para considerar substituir seus pneumáticos em tempo útil.

A idade dos pneumáticos fala muito sobre sua técnica. O que é mais, não não tem nada fazer com seus milhagem e desgaste: ao longo dos anos, a borracha nos pneumáticos tornar-se-á mais frágil, as distâncias de travagem tornar-se-ão mais longas e a tração que assegura o melhor desempenho em superfícies escorregadiços igualmente deteriorar-se-á. Contudo, o aperto da estrada e a tração adequados, particularmente ao conduzir na neve durante o inverno ou em estradas molhadas, são vitalmente importantes.
Os estudos demonstram claramente, por exemplo, que os pneumáticos do verão se tornam menos seguros ao longo dos anos – e aquele era apesar de todos os pneumáticos testados que têm uma profundidade de passo pelo menos de 5 milímetros. Contudo, isto danifica o desempenho de travagem. Isto ocorre primeiramente em circunstâncias molhadas e com aquaplano, mas o desempenho em estradas secas é afetado igualmente. Uns avanços técnicos dos interesses do aspecto mais adicional. Mais velho um pneumático é, menos conforma-se aos standard de segurança deavanço.
Quando houver certamente umas exigências estatutárias não precisas a respeito de como velho um pneumático do carro pode ser, os indicadores apreciáveis existem que você pode se usar como guia. O que você deve conhecer: você pode dar certo a idade do pneumático para o senhor mesmo, usando um dos códigos moldados no pneumático. Nós falaremos agora sobre a idade do pneumático em que você deve substituir seus pneumáticos. Uma mais ponta para quando você comprar um carro usado: se você quer estar no lado seguro e não tem uma surpresa desagradável mais tarde, faça para obter a confirmação da idade dos pneumáticos na altura da compra.

VANTAGENS DE AULICE:
1. Nossa fábrica para usar a borracha natural superior e a boa matéria prima para produzir o pneu, com técnica de fabricação industrial superior, fórmula, estrutura e a equipe técnica profissional que garante de alta qualidade dos produtos. A empresa tem varia dos certificados: CCC, PONTO, GCC, ISO, ECE, SNI, SASO e NOM.
2. Nossa equipe das vendas fornece responde rapidamente ao cliente inquire e estudos de mercado ultramarinos frequentes de modo que possa se manter ajudar costumers a resolver problemas e obter as exigências mais exatamente e convenientemente.
3. o cliente tem varia escolhas da seleção do tipo, há dois tipos ingleses AULICE e VANLUSTONE e 8 tipos do mandarino.

FAQ DE AULICE:
1. Q: Que é sua capacidade diária para a produção?
: Nossa capacidade de produção é aproximadamente 5000pcs pelo dia para pneus de TBR na oficina atual. Uma oficina nova para 2000pcs OTR e pneu da polarização foi lançada, os produtos será liberada ao princípio de 2019.
2. Q: Que é seu prazo de entrega para todos os pneus radiais de aço?
: Para a quantidade menos de 2 recipientes, nós podemos terminar a entrega em 10days. Para a grande quantidade, depende de uma quantidade do molde, nós arranjará a produção o mais cedo possível quando nós obtivemos seu pagamento avançado.
3. Q: Que é seu MOQ para todos os pneus radiais de aço?
: Nosso MOQ é 100pcs, mas nós sugerimos amavelmente um recipiente em uma expedição. Misture tamanhos diferentes em um recipiente é aceitável para nós, este ajudará a salvar também seu custo do frete.
4. Q: Como você garante a qualidade para todos os pneus radiais de aço?
: Nós seguimos restritamente após o acordo da reivindicação do serviço. Uma vez que a edição de qualidade ocorre, nós referiremos este documento e faremos a compensação em conformidade.
5. Q: Você tem estoques de todos os pneus radiais de aço?
: A fim assegurar cada hora da vida dos pneus, nós enviaremos pneus novos aos clientes. Mas seja por favor resto assegurou que a produção e a entrega estarão arranjadas no tempo o mais adiantado depois que a ordem confirmou.
6. Q: Que é seus termos do pagamento?
: Normalmente nós fazemos métodos do pagamento como 30% TT adiantado, equilíbrio de 70% TT antes da entrega. Nós igualmente aceitamos outros termos do pagamento após a negociação.
7. Q: Que certificados você tem para todos os pneus radiais de aço?
: CCC, PONTO, GCC, ISO, CCE, ECE, SNI, SASO e NOM.
8. Q: Que é seu porto de carregamento para todos os pneus radiais de aço?
: Você pode escolher porto de Wuhan, Huangshi, Shanghai.

: Até agora, nossos produtos foram vendidos a América, a Indonésia, a Vietname, a Camboja, a Myanmar, a Índia e a alguns outros países.