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o caminhão 11R22.5 cansa PR16 todo o caminhão interurbano da posição redonda e o ônibus monta pneus todos os pneus de aço do reboque do caminhão dos pneus de radial

China HUBEI AULICE TYRE CO., LTD. Certificações
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o caminhão 11R22.5 cansa PR16 todo o caminhão interurbano da posição redonda e o ônibus monta pneus todos os pneus de aço do reboque do caminhão dos pneus de radial

11R22.5 TRUCK TIRES PR16 ALL ROUND POSITION LONG DISTANCE TRUCK AND BUS TYRES ALL STEEL RADIAL TIRES TRUCK TRAILER TIRES
11R22.5 TRUCK TIRES PR16 ALL ROUND POSITION LONG DISTANCE TRUCK AND BUS TYRES ALL STEEL RADIAL TIRES TRUCK TRAILER TIRES

Imagem Grande :  o caminhão 11R22.5 cansa PR16 todo o caminhão interurbano da posição redonda e o ônibus monta pneus todos os pneus de aço do reboque do caminhão dos pneus de radial

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Aulice
Certificação: ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc
Número do modelo: 11.00R22.5

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 100
Preço: 102-118 USD
Tempo de entrega: 15-30 dias
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10000
Descrição de produto detalhada
DOBRA: 14,16 Tamanho: 11R22.5
Tipo: Pneumático sem câmara de ar matirial: Fio de aço
Tipo: AULICE Origem: China
Entregue a data: 30 dias Garantia: 3 anos
Realçar:

pneumático radial do caminhão 11.00R22.5

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Pneumático radial 14ply do caminhão

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pneus radiais do caminhão 11.00R22.5

O pneu Tubless radial do caminhão de Aulice TBR monta pneus pneumáticos resistentes o mercado 11.00R22.5 de África do caminhão, Ámérica do Sul (AR767)

Modelo não: R737 11.00R22.5

o caminhão 11R22.5 cansa PR16 todo o caminhão interurbano da posição redonda e o ônibus monta pneus todos os pneus de aço do reboque do caminhão dos pneus de radial 0
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:

1. Posição redonda: toda a posição redonda. Condições de estrada: Estrada interurbana, de alta velocidade e boa. Características: desgaste-resistente, ciclo de longa vida.
2. A carcaça adota uma nova tecnologia do fio de aço e da borracha resistentes flexíveis, tortuosos, e de alta temperatura, que melhora extremamente a segurança e o conforto.
3. Com o projeto promovido da baixa resistência de rolamento e da fórmula desgaste-resistente, a resistência de desgaste é aumentada significativamente por 30%.
4. projeto largo do passo, aperto mais forte, aumentado por mais de 15%.
5. A instalação do veículo inteiro pode salvar mais do que RMB 20.000 a RMB 25.000 ao correr 150,000-200,000 quilômetros pelo ano, que é equivalente a salvar 22 pneus novos do veículo inteiro cada ano. É uma ferramenta econômico para motoristas e frotas principais.

 

1839: Charles Goodyear Invents Vulcanised Rubber
Goodyear é uns nomes sonantes em pneumáticos do carro, um que data de seu início mais adiantado. A invenção da borracha vulcanizada por Charles Goodyear teve ramificação enormes na fabricação de bens. Era durável, moldable e pavimentou a maneira para os primeiros pneumáticos de borracha.
1846: Robert Thompson Patents o pneumático pneumático de borracha vulcanizado
Embora Charles Goodyear fosse creditado com a invenção do material, era Robert Thompson que aplicou primeiramente o material à fabricação de pneumáticos pneumáticos. Contudo, há uma razão que você não pode ser tão familiar com o nome Thompson quanto com o outro nesta lista, pela maior parte porque em 1846 o carro de motor não tinha sido inventado ainda. Certamente seria outro 40 anos antes que a fabricação de pneumáticos pneumáticos começaria em sério.
1888: John Dunlop inventa o pneumático pneumático de borracha vulcanizado
Em um esforço para melhorar o conforto da bicicleta do seu filho, John Dunlop inventou o pneumático pneumático de borracha vulcanizado, sem realizar a mesma invenção tinha sido patenteado sobre quarenta anos previamente por Robert Thompson. Após uma batalha judicial com Thompson, Dunlop fundou o Dunlop Borracha Empresa que vendeu mais tarde para o lucro muito pequeno.
1891: Os pneumáticos de Michelin Brothers Invent Detachable Rubber para bicicletas
Uns outros nomes sonantes na fabricação do pneumático, Edouard e Andre Michelin, utilizaram uma patente nova pelas CK Galês que permitiram que os pneumáticos fossem aparafusados sobre à borda da roda. Neste ano, Andre Michelin era igualmente o primeiro para unir os pneumáticos de borracha a um carro de motor.

 

 

VANTAGENS DE AULICE:
Q1. Que é seus termos da embalagem? : Nós usamos geralmente caixas de madeira ou recipientes fumig-livres para embalar produtos para assegurar-se de que
os bens não são oxidados durante a viagem do mar. Q2. Que é seus termos de pagamento?
: T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega.
Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio.
Q3. Que é seus termos de entrega?
: EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CFR, CIF, DDU.

Q4. Como sobre seu prazo de entrega? : Geralmente, tomará 30 a 60 dias após ter recebido seu pagamento avançado. O prazo de entrega específico depende dos artigos e da quantidade de sua ordem.
Q5. Pode você produzir de acordo com as amostras?
: Sim, nós podemos produzir por seus amostras ou desenhos técnicos. Nós podemos construir os moldes e os dispositivos elétricos.
Q6. Que é sua política da amostra?
: Nós podemos fornecer a amostra se nós temos as peças prontas no estoque, mas os clientes têm que pagar o custo da amostra e
custo do correio.
Q7. Você testa todos seus bens antes da entrega?
: Sim, nós temos o teste de 100% antes da entrega
Q8: Como você faz nosso negócio relacionamento a longo prazo e bom?
: 1. Nós mantemos a boa qualidade e o preço competitivo para assegurar nossos clientes beneficia-se; 2. Nós respeitamos cada cliente porque nossos amigo e nós sinceramente para fazer o negócio e fazer amigos com eles, não importa onde vêm de.

Contacto
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.

Pessoa de Contato: Alegría Wang

Telefone: +8615071672472

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